随着阳光的变化，在夜晚的形状会发生周期性的改变；这就是距离我们生活的地球最近的天体——月球。话虽如此，月球和地球之间也隔了近38000千米。刚诞生时，它们还相距不远；可随着时光推移，它们渐行渐远。

众所周知，月球绕着地球公转时，面向地球的永远是同一侧，我们无法直接看到月球的另一侧。说到其成因，人们提出了各种猜测，我们在网上可以轻松查询浏览。

有的人满足于此；但有的人还想更进一步，想用自己的双眼近距离观察月球，想要踏上月球，眺望蓝色的地球。我就是其中一员。

现在已有一家名为太空旅行的宇宙旅游公司推出月球旅行，花费大概150亿日元，数额之大令人难以想象。

这个定价倒对得起它的内容，但也绝不是平民大众负担得起的。为什么去月球旅行这么昂贵？接下来，本文将为你计算在月球居住一年的成本。

人类最初的伟业，阿波罗计划五十年后

60年前，人类首次登录月球。

时值美苏冷战，为了拉开与苏联的差距，美国提出一项意义重大的太空开发计划——阿波罗计划。在此之前，苏联于1961年成功发射东方一号，实现世界上首次载人宇宙飞行，在太空开发竞争中领先美国一步。这让美国国民焦虑不安。对此，当时的肯尼迪总T动员到，他们必将在尚且无人成功的登月伟业中战胜苏联。自此，美国开始大力推进阿波罗计划。

1961年，阿波罗计划启动；1969年，阿波罗11号成功着陆，实现人类第一次登月。阿波罗11号的宇航员阿姆斯特朗也成为第一个来到月球的人。

“这是我个人的一小步，却是人类的一大步。”

这句话振聋发聩，说出了人类科学发展的最高成果。阿波罗计划虽是美国为对抗苏联提出的，但它的丰功伟绩无可指摘。

阿波罗计划

阿波罗计划为什么被叫停？

登月成功让当时的人们激动不已，直到今天，我们也能想象六十年前的感动与兴奋。然而阿波罗计划在实现6次成功登月后，于1972年被叫停，阿波罗17号完成了NASA最后一次登月。相比前往遥远的火星，登月看起来更简单一些，但为什么我们不再前往月球？

最重要的原因是性价比。一次登月需要大量的成本，然而从中获得的利益却微乎其微。

阿波罗计划的预算在1000亿美元以上，如今来看，阿波罗计划的推行无疑是草率的。但在当时美苏冷战的特殊形势与舆论背景下，阿波罗计划变成一个不得不做的选择。

实际上，十多年前布什总T也曾经提出过重返月球；但最终因为预算不够，没能通过议案。而中国与印度则在当前的太空开发竞赛中大为活跃，并将登月提上议程。在此笔者由衷地希望，日本也有登月的计划。

开展探月活动的不只有官方，民间同样热衷。X大奖基金会举办了2000万美元的无人月球车登月比赛，本网站曾对此进行过详细报道，请点击以下链接。

日本首次的民间探月！再次体会隼鸟号的感动

月球旅行花费150亿日元！旅游行程有什么？

现在让我们进入正题，来谈谈月球旅行的花费。文章开头也曾提及过，一趟月球旅行要花费相当一大笔钱，150亿日元。

但并非坐地起价，本文将简单介绍旅游行程。

在俄罗斯的加加林宇航员训练中心接受训练

乘坐联盟号运载火箭前往太空

在低轨道和上级助推器对接后前往月球

在距月球表面100千米的上空绕月一周，参观月球背面

欣赏月球独有的风景——地球版“日出”

太空旅行公司是世界上唯一一家向大众提供前往月球旅行的公司，它在官方网站上写道，目前只接受两人席位的预约，即每趟旅行只有两个人能参加。

以当前的科技力量，一个人前往月球需要花费数十亿。太空旅行虽说已经不再是一个梦，但在成本问题和技术方面仍存在严重的问题。此外，所谓的月球旅行也不意味着能踏上月球。即使这样，在当前的日本也应该无人能够负担。

阿波罗计划以后，再没有其他人登陆月球。这个情况将持续下去。

太空旅行

顺带一提，太空旅行公司还有其他太空旅行线路，如果只是想去太空看一眼的话，可以选择更经济实惠的线路。

最具代表性的是亚轨道太空旅行。亚轨道太空旅行将利用长长的滑行道飞行至100千米处的高空，供游客眺望蓝色的地球。在此期间，游客可以体验5分钟左右的零重力状态。

这个仅需1000万日元，月球旅行的1000分之一，便宜了不少，却仍旧不是一般大众消费得起的。如果缩衣节食、拿出一生积蓄，倒可以参加一次，但这对于大众来说未免风险太高。当然，中奖就另当别论了（笑。

不如来看看看更便宜的零重力飞行。

【什么叫在地球上体验无重力的飞行？】

乘坐特别改造后的波音727，在30秒内体验约15次类此零重力的状态。

在这趟飞行中，游客可以反复体验到零重力状态，并像宇航员在太空中一样喝水。零重力飞行并没有真正抵达太空，因此只需63万日元，普通大众就可以体验一次。登录油管，可以看到不少up主拍摄的乘坐零重力飞行的视频。

假如在月球生活一年，需要多少钱？

到现在为止，我们介绍的都是月球三日游的花费。

那么假如要在月球住一年，又要花费多少呢？或者说，凭借当前的科技力，我们能在月球住一年吗？从理论上说，可行！

问题是成本费用。在月球居住一年的开支相当大。

具体要花费多少请看下面的视频。

假设有四个宇航员前往月球。地月距离约38万千米，当前可使用的载人火箭是土星五号运载火箭。（土星五号是阿波罗计划时使用的多级可抛式液体燃料火箭。）

为了成功发射火箭，需要充足的燃料和月球着陆器；抵达月球后，为了定居，需要防护所和足够保存一年的充足的食物、水和氧气。简单计算可得出成本如下：

运输费：110亿美元

燃料：14亿美元

防护所：145亿美元

食物：50亿美元

水：30亿美元

氧气：2.5亿美元

总共需要约360亿美元，相当于约4兆日元。

仅仅是在月球居住一年就要花费如此大的金额，国家财政也难以支持，难以付诸实际。

当然，这是四个宇航员居住一年的情况，如果把人数减半，居住时间也缩短至半年或三个月，就可以省下一大笔费用。在月球长期生活，必须要考虑经济问题。（厕所和洗浴等问题也必须解决。）

※太空探索计划公司（Space X）的埃隆马斯克计划用火星代替月球，实现人类移民。详情请看之前的报道。

太空探索计划公司的火星移民计划能超越NASA吗？

总结

至此，去月球旅行的费用和在月球居住的费用就介绍完毕了。

月球是稀有金属的宝库，如果真的能在月球建设基地，开发资源，将会极大推动科学技术的发展。月球旅行成为普罗大众的选择或许还在遥远的未来，但向往宇宙、拥抱浪漫的人已比比皆是，我们尽可以期待他们的创造。