上次去东莞一家做新能源汽车电池托盘的工厂，一进车间我就呆住了。 五年前过来的时候，还是七八个老氩焊工围着铝合金板子焊，烟熏雾绕，一天下来干不了十个托盘。这次来，三台激光焊接工作站八小时连轴转，干出一百二十个，焊缝平整得不用二次打磨。 真的吓一跳。

为什么越来越多制造企业抢着上激光焊接

激光焊接和传统焊接比，最大的优势就是热影响区极小。 说白了就是，焊的时候只有焊缝本身融化，周围材料几乎不升温，这对很多怕热的零件太重要了。比如锂电池，焊接的时候温度稍微高一点，电芯内部的隔膜直接烫坏，整个电池包就废了。换激光焊接来做，完全不会有这个问题。 还有焊缝强度高、缝隙窄，不用后续打磨抛光，省了至少一道工序，人工成本直接砍半。现在不光是新能源汽车，光伏接线盒、3C电子的精密结构件、船舶的铝合金轻量化构件，全在换激光焊接。 新能源汽车电池包激光焊接工作站实拍 问：激光焊接是不是只适合高端精密件，中小厂用不起？ 答：放十年前，这话没错，进口一台万瓦激光器就要几百万，只有大厂玩得起。现在不一样了，国产光纤激光器技术起来了，价格掉了快七成，小厂十万块就能拿下一台手持激光焊接机，焊不锈钢护栏、广告字、五金结构件都能用，比雇老氩焊工划算多了——现在好氩焊工月薪一万五都招不到，手持激光焊培训三天就能上岗。 问：手持激光焊接和自动化激光焊接，选哪个更划算？ 答：完全看你的订单类型。做散单、定制单，多品种小批量，手持的足够用，投入小灵活度高。做批量标准化零件，比如汽车零部件、储能结构件，直接上自动化工作站，一天的产量顶十个手持工人，良率还稳，不出半年就能回本。 说实话，现在激光焊接早就不是什么高端行业的专属玩具了，珠三角浙江一带做五金加工的小厂，一半都换了手持激光焊，替代传统氩弧焊是大势所趋。

近年激光焊接有哪些新落地的黑科技

以前激光焊接有个老大难问题——焊铜铝这类高反射材料不行。铜对1064nm的光纤激光反射率能超过90%，根本吸不了热，焊出来全是气孔，强度根本不达标。 现在解决了。蓝光激光焊接出来了，波长450nm，铜的吸收率直接提到60%以上，焊出来的焊缝没有气孔，强度拉满。现在新能源汽车的铜排连接、储能电池的汇流排焊接，全换蓝光激光焊了，比原来的螺栓连接省空间还靠谱，电阻还小，发热都少了。 新能源铜排蓝光激光焊接焊缝特写 还有远程振镜激光焊接，速度比传统激光焊接快好几倍，焊车身的冲压件，一分钟能焊几十个点，节拍完全跟得上汽车厂的流水线。还有激光填丝焊，原来激光只能焊薄料，十几毫米的厚板搞不定，现在加填丝，万瓦级激光就能焊透几十毫米的钢板，压力容器、造船行业都开始批量用了。 不过话说回来，新技术落地也要选对场景，不是什么新玩意都要凑上去尝鲜，适合自己的产品才最重要。💡

入坑激光焊接必须要避的几个坑

入坑激光焊接必须要避的几个坑 ❗ 第一坑，盲目追高功率。 很多厂家销售都会忽悠你，功率越大性能越强，能焊所有材料。很多老板一听就动心了，加几十万上一万二千瓦的，结果自己只焊1mm的薄板，根本用不到这么大功率，不仅买的时候多花钱，平时电费都比别人高一大截，完全是浪费。适合你加工材料厚度的功率，就是最好的。 ❗ 第二坑，贪便宜买小厂杂牌设备。 我见过好几个老板，同样的配置，杂牌比大牌便宜三四万，直接就买了，结果用了不到一年，换保护镜、喷嘴这些易损件，原厂件死贵，副厂的用不了，一年下来维护费花了快小十万，算下来比买大牌新机还贵。还有的激光器质保只有一年，过了一年出问题，修一下就要十几万，直接把设备扔那生锈了。 ❗ 第三坑，不做试焊直接下单。 不同材料、不同结构的焊接，参数差很多，哪怕都是铝合金，不同牌号的焊接性能也不一样。买设备之前，一定要拿你自己量产用的原材料去试焊，测强度、测气密性、测变形量，合格了再下单。我浙江有个客户，前年贪便宜买了一台杂牌激光焊，回来焊黄铜，焊一个废一个，最后只能折价一半卖掉，亏了十几万，现在提起来还懊恼。 最后说句实在话，现在制造业往轻量化、精密化走，激光焊接的渗透率只会越来越高，它不是什么遥不可及的黑科技，是真真切切能帮你降本提效的工具，选对了，比你多雇十个工人都管用。对吧？