北京车展,尹同跃用4个“不一样”把奇瑞的多品牌战略讲明白了

2024年4月25日,备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期拉开帷幕。奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型集体亮相,一直以“理工男”身份亮相汽车界的奇瑞,依旧在技术和产品上不断突破,同时还释放了更多向新信号。

北京车展,尹同跃用4个“不一样”把奇瑞的多品牌战略讲明白了

展会期间,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:全球化奇瑞,不仅要出口好产品,还要做大开放创新、合作共赢的“朋友圈”。

车里车汽注意到,针对奇瑞的“多技术路线、多品牌战略”,当天尹同跃还专门提到4个“不一样”,即不一样的品牌、不一样的品类、不一样的技术,来打造不一样的产品。

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一直以来,奇瑞一直坚持品牌向上,而这背后的魂,是技术。技术始终是奇瑞发展的核心驱动力,“技术奇瑞”已经成了奇瑞汽车的标签,甚至进一步进化为“科技奇瑞”。

北京车展,尹同跃用4个“不一样”把奇瑞的多品牌战略讲明白了

面对席卷全球的智电新浪潮,奇瑞集团大力推动新能源战略转型,拥抱油电协同优势发展,四大品牌的新能源发展开花结果。

在品牌定位上,“奇瑞”致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品;“星途”面向全球市场,集中优势资源打造高端品牌,致力于为用户带来“智能、舒适、轻奢”的品牌体验;“捷途”深耕“旅行+”细分市场,致力于成为“旅行+”出行生态领导者品牌;“iCAR”作为奇瑞首个新能源电动品牌,致力于为用户提供智能场景、潮酷的产品。四大品牌各司其职,很好诠释了“不一样”带来的多元画像。

作为中国最早出海的车企之一,奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。2023年,奇瑞集团经营业绩创造“四项历史新高”:年营收3151亿元,同比增长超过50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。

进入2024,奇瑞的脚步并没有放缓。集团3月份销售汽车181,585辆,同比增长45.3%;一季度累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。整个一季度,奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆,同比增长124.3%;累计出口汽车253,418辆,同比增长40.9%。

从几间小草房到走向全球,这是奇瑞汽车的历程,也是中国汽车人同赴梦想的缩影。

如今的奇瑞,正用中国技术换取国际市场,依托全球八大研发中心和300多个瑶光实验室,以技术为根、以用户为本、以产品为介,打开世界的窗,展示来自汽车皖军的奇瑞力量。

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