12306回应强制买长乘短：铁路部门提醒“买短乘长”不可取

原标题：12306回应强制买长乘短：铁路部门提醒“买短乘长”不可取

中秋国庆假期日渐临近，假期预计发送旅客1.9亿人次。国铁集团预计，中秋国庆假日期间，铁路日均客流量将接近1600万人次，约为春运期间日均客流量的两倍。12306系统访问量近日达到了532亿次，相当于平均每秒钟有61.6万多人在刷票。

铁路部门提醒，由于旅客出行需求旺盛，可能会出现车票“秒光”现象。大家可尝试候补购票和关注增开临客，或者购买中转换乘车票。

铁路部门还提醒，一些旅客未买到全程车票，计划采取“买短乘长”的方式乘车，这种做法不可取。

“买短乘长”是指旅客购买短途车票上车，到达票面标注的到站后不下车而继续乘坐该列车的行为。为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。

在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，影响旅客乘车体验和正常的运输秩序，甚至危及列车运行安全。对此，列车工作人员将对“买短乘长”旅客进行劝阻下车。

据中国铁总有关专家解释，无论和谐号还是复兴号，都具备一定的超载能力，只是复兴号在设计上更加以人为本，而且更注重运行的安全性和乘坐的舒适性，加入了超员自动报警功能，当旅客数量达到一定程度时会报警，并强制停车。

经过核算，复兴号超员20％时也能正常运行，超过之后乘坐的舒适性就会有所下降，尤其是空调供风能力、给水卫生能力等。

总的来说，火车票作为公共交通工具的一部分，其购买机制必然会涉及到公平、公正和效率等问题。而这些问题都需要铁路部门和相关部门进行深入研究和改进，以满足不同旅客的需求。

在当前的购票机制下，虽然出现了“一票难求”的现象，但我们也需要理解这是由于中国庞大的人口基数和繁忙的交通状况所导致的。而12306对于第三方平台的回应和对于“买长乘短”的回应，也让我们看到了铁路部门对于公平和公正购票机制的坚守。

然而，我们也期待铁路部门能够进一步优化购票机制，考虑到不同类型旅客的实际需求。此外，我们也希望公众能够更加理性地看待火车票“一票难求”的现象。虽然这可能会给大家的出行带来一些不便，但这也是我国社会和经济发展的一个必然结果。我们相信，随着社会的进步和科技的发展，火车票的购买将会变得更加方便、公正和高效。返回搜狐，查看更多

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