中国汽车提前完成了11年前国外专家的预测，我们让他们失望了

中国发展汽车工业的时间并不晚，比日本韩国差不多时间。但后来有一段时期，我们沉睡了接近30年，别人在马不停蹄，我们在固步自封。

等我们苏醒后才发觉，与国外汽车相比，中国自己造的汽车虽“五官俱全”，却如同“行尸走肉”。改革开放后，我们开始引进先进技术，与国外汽车企业合资，以市场换技术。

2011年，国外专家对2025年全球汽车市场做出两项预测，其中一项中国已经提前完成并超越，另外一项我们也必然会做到，你信不信吧？！

1，他们预测，2025年中国汽车产量将占全球产量的32%。

2021年全球汽车总产量约为8015万辆，其中我国汽车产量占世界总产量的32.5%，所以我们是提前4年达到了这个数字。看来他们还是小瞧了我们的发展速度，低估了咱们改革开放的动能。

2，他们预测，2025年电动汽车在欧洲的市场份额是48%，在中国的市场份额是33%。

2021年我国新能源汽车销量是352.1万辆，市场占有率是13.4%。今年，我国新能源汽车一直在突飞猛进，市占率会提高几个百分点，2023年、2024年再提高几个百分点，到2025年肯定会达到33%。

欧美国家同样在快马加鞭发展新能源汽车，但没有我们快而强。2021年中国新能源汽车的市场占有率达到13%，在第四季度则超过20%，许多欧美国家尚不及这一数字。不过，挪威的新能源汽车市场渗透率最高，超过70%，超过全球任何一个国家。

2021年，中国新能源汽车全球出口量约55万辆，其中大约40%销往欧洲市场，有蔚来、比亚迪、岚图等品牌。在国内众多新能源汽车企业中，比亚迪独占鳌头，如今已超越特斯拉，成为全球销量冠军。

当今中国已经是新能源汽车的大国、强国，欧美国家在新能源赛道上的速度和规模都不及中国。今年5月，特斯拉老板马斯克在社交平台上说：

“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。”

上世纪七八十年代，中国造汽车的水平真不行，很多国产车都是这样：“远看摇头摆尾，近看龇牙咧嘴。” 中国汽车长期处于弱势地位，一直抬不起头，为发展经济和建设国家，我们只能从日本、德国、美国大量进口汽车。

现在情况不一样了，我们的自主品牌汽车已然崛起，特别是在新能源上，更是世界领先。再看看以前的汽车强国，它们而今怎样？日本小国汽车强，其实内心很彷徨；美国势大强如弓，其实早已被掏空；德国技术超牛逼，其实已步入更年期。

中国新能源汽车的发展确实出乎外国人的意料，涌现出比亚迪、广汽埃安、蔚来、小鹏、零跑、哪吒、赛力斯等新能源汽车企业百花齐放，百家争鸣。

中国之所以能在新能源赛道上弯道超车，靠的是改革开放的伟大政策，也主要靠的是民营企业的异军突起！