环保和石油开撕了。转发环境科学研究院副研究员岳欣@goodmanyuexin 对其的回应。

致中石油高层万战翔有关对柴静“穹顶之下”的评论。

首先还是请万秘书长仔细看完柴静的片子，再来说话，因为很多片中都有交代，您还在这说来说去，没有意义。

1. 机动车对雾霾的贡献，已有多地做过来源解析，已有科学结论，北京、上海、广州、武汉等地，多在1/4到1/3之间。片中也提到了造假柴油车对空气污染，特别是北京市夜间污染的贡献，已经很明确了。

2. 油品标准谁定的。万秘书长既然是标委会秘书长，自然知道是谁定的吧？石化行业人多势众，把持秘书处、秘书长等要职，投票也占优啊。标准的确是归标准委管，可是石化行业把持标准制定，这也是不争的事实。片中环科院和曹湘洪院士的对白，已经表明了这一点。实际上，国际上几乎都是由环保部门制定车用油品标准。而中国确是石化行业主导，环保没有否决权。

3. 几大石油公司费这么大力气，这么痛苦的开采石油和天然气，那交给自由市场竞争好了，能源安全靠的是竞争和制度、监控，不是靠垄断。Shell, Exxon, BP也不是阿猫阿狗，它们在全世界卖油，而垄断的石油国企呢，有本事把油卖到美国欧洲吗？

4. 车用油品生产成本为何不敢公开？发改委官员的电话录音，不比万秘书长的说法更准确？我们进口高硫重质油，却花的低硫轻质油的钱，国内的石油成本也远低于国际油价，而我们的成品油价却比美国还贵，和欧洲差不多了，这个怎么不说？另外，柴静已经从央视辞职，还没搞清楚吧？

5. 柴静片子的思路很清晰，什么是雾霾，它的成因和解决之道，能源改革是主线，种种体制机制问题需要解决，酣畅淋漓，我没觉得哪里看不懂。政府有责任治理雾霾，没错，国有企业没有社会责任吗？国有企业是全体人民所有的，理应为全体人民做事情。这个事情上，全体人民自会对国企有说法。