在本轮计价周期内，受国际原油强劲涨势带动，国内成品油零售价将再创新高。此外，随着新一轮调价窗口开启时间（6月14日24时）愈来愈近，意味着国内油价将迎来年内第十次上涨，届时成品油形成“十涨一跌”的格局，汽柴油价格累计上调幅度持续双双上涨，车主加满一箱50L汽油的开支较年初再次显著提高。

根据数据显示，在本轮计价周期内的第八工作日，参考原油均价达到119美元/桶左右，预测国内汽柴油上调幅度为340元/吨，折合公升价约为0.26元，这充分说明本轮油价上涨无疑，只不过具体涨幅当前还不确定，因为还有最后两个工作日的时间，即实际上调幅度或有浮动，加上6月10日国际油价小幅下跌，因此，最后两个工作日预测油价上调幅度不排除回调的可能性。

其次，所谓距离油价“天花板”的说法确实存在，但预计还有一定距离。因为在2016年1月，国家发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，当时确实设置了国内成品油价调控的“天花板”与“地板价”的限制。具体来说，当国际市场油价高于130美元/桶时，国内成品油零售限价不提或少提；反之，当国际原油价格低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价不降低。

然而，当前国际油价刚超过120美元/桶，WTI原油报价121.51美元/桶，布伦特原油期货价格报价123.07美元/桶，所以，距离所谓的突破130美元/桶仍有一定距离，这也是国内成品油价的“天花板”还有一定距离。倘若本轮油价调整结束之后，国际油价涨势依然强劲，并且每桶价格突破130美元关口，那么国内成品油零售限价不提或少提，即达到“天花板”的条件，届时汽、柴油零售限价或将不再上涨。

综上所述，国内油价将迎来年内第十涨，因为预测油价上调幅度超过300元/吨，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格再次上升，全国各地油价再次创历史新纪录，而所谓油价“天花板”还有一定距离，因为国际市场油价尚未超过130美元/桶，显然与国家发改委对油价“天花板”的定义存在差距，所以，预计14日24时（下周二）迎来的油价调整仍以上涨为主，而且预测涨幅不小。

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