【市场报告】国际集装箱运输市场双周报（01.23-02.05）——上海国际航运研究中心 郑静文 高雅澄
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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际集装箱运输市场双周报（2023.01.23-2023.02.05）》。
本期重要事件回顾
马士基和MSC将解散2M联盟：全球最大集装箱船公司地中海航运(MSC)和第二大的马士基航运(MSK)25日共同宣布将于2025年1月终止2M联盟，终结十年来的合作关系正式解散。自疫情爆发后，这两大航运巨头走向完全相反的经营方向，MSC拼命买船、造船；马士基却是一直在并购物流与货代公司，走上一站式综合物流服务商的发展道路，未来双方将发展各自的运营战略。
市场述评：
欧美国家居民在高通胀和经济衰退的背景下消费意愿较低，美国1月个人消费支出仅增长2.1%，集装箱整体运输需求震荡偏弱，集装箱运价持续下跌。
01 世界主要经济体经济运行情况
02 部分经济体进出口贸易情况
03 运价指数
04 远东-欧洲航线
05 远东-北美航线
06 亚洲区域内航线
07 船队运力
08 港口拥堵指数
09 船舶装载率
10 准班率
11 燃油价格
12 船舶租赁市场
13 汇率市场
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上海国际航运研究中心 国际航运研究所
▊所长：
张永锋 博士、高工、硕导
▊所长助理：
郑静文
▊主要研究骨干：
邵斐
▊主要报告产品：
《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）
▊从事国际航运、市场分析、船舶投资科研、行
业调研、战略规划、政策研究等咨询业务
▊联系电话：021-65853850*8021/8025本文由航运评论原创发布未经授权不得转载随时随地看新闻 搜资讯 查数据了解最新 最权威的航运评论
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