上个月去北方一家大型炼化厂调研，脚踩在加热管旁隔热砖上，四十多度的温度顺着工装裤往上钻。那时候突然反应过来。我们天天喊能源转型，转头看车间里的润滑油、设备外壳的塑料卡扣、甚至焊工戴的防护面罩，哪一样离得开石油？

我们真的能彻底离开石油吗

很多自媒体天天说新能源取代石油，说得好像再过十年石油就没人要了。真到工厂里走一圈，你就会发现这话有多离谱。 现代化炼化厂石油加工车间实景 问：现在电动车都普及了，风电光伏也大规模装机，为啥工业还离不了石油？ 答：电动车的车壳塑料、轮胎橡胶、电路板的绝缘封装树脂，全是石油衍生品。哪怕是风电叶片，用来粘接碳纤维的基体树脂，90%以上还是石油加工出来的产品。工厂里汽轮机、减速机用的润滑油、液压油，不管吹得多么天花乱坠的合成类型，九成以上的基础油还是来自石油。你总不能让几千吨的汽轮机干磨吧？ 除了原材料，很多重型工程机械、远洋货轮，目前根本找不到比柴油、重油更合适的能源。电动化改造在这些大吨位设备上，成本高到离谱，短时间根本推不开。我接触过一个做远洋运输的老板，他算了一笔账，一艘十万吨的货轮，换锂电池的成本，比整艘船还贵两倍。他说，哪怕电价免费，我也换不起。

2024年石油供需的真相，和媒体说的不一样

说实话，今年国际油价一直在70到85美元之间波动，很多人说全球经济不好，石油供过于求，价格还得跌。这话只对了一半。 普通的原油、成品油确实不缺，但高端石化产品，缺口一直都在。比如能满足大飞机起降要求的高标号航空煤油，能给高端精密机床用的超低粘度润滑油基础油，不是随便哪个国家都能炼出来的。 我们国家每年还要进口超过3000万吨的高端石化产品，这部分的卡脖子问题，到现在还没完全解决。 问：现在国内石油储备够不够用？会不会突发供应波动影响工厂生产？ 答：目前我们国家的战略石油储备加上商业储备，总规模已经能满足超过150天的进口中断需求，完全能应对短期的供应波动，普通制造企业根本不需要担心缺货。不过长期来看，我们国内本土原油产量增长空间有限，超过70%依赖进口，所以这些年一直在推储备建设和替代技术，就是为了防长期风险。 2024年国际原油价格月度走势对比图 不过话说回来，现在原油海运价格很低，进口成本其实比前两年降了不少，对很多靠石油原材料的制造企业来说，反而是降成本、锁长期供应的好机会。

工业端正在做的石油替代尝试，到底走到哪一步了

工业端正在做的石油替代尝试，到底走到哪一步了 我去年跟着行业协会去山东调研，见过一家商用车企试发生物基润滑油，用废弃的餐饮植物油加工成基础油，给重型卡车做路试。跑了十二万公里，拆开来检查，发动机缸体的磨损量，和用顶级石油基润滑油差不了多少，碳排放还降了快40%。太惊喜了! 目前已经有小批量的产品投入市场，主要问题还是成本比石油基的高15%左右，大规模普及还需要政策补贴带动。 还有现在很火的煤制烯烃技术，在内蒙古、陕西已经有不少百万吨级的项目投产，能用煤炭加工出乙烯、丙烯这些原来只能从石油里来的原材料，现在已经能满足国内差不多五分之一的烯烃需求，很大程度上减少了我们对石油的依赖。 ❗当然，也有缺点，煤制烯烃的水耗和碳排放比石油炼化高，所以现在行业里都在搞碳捕集和节水技术，慢慢磨，问题总会解决。 💡给中小制造企业提个醒：未来三到五年，国内高端炼化产品的国产化率会快速提升，原来很多需要高价进口的基础油、特种树脂，现在国内头部炼化厂已经能做出来了，性能不差，价格能降两成左右，多问问本地的供应商，能省不少钱。 你说石油会不会很快被淘汰？我觉得不会。至少未来五十年，石油还是工业制造绕不开的核心原材料。转型是慢活，一口吃不成胖子。我们要做的不是急着把石油扔掉，是一边把供应链攥在自己手里，一边慢慢找替代方案。急不来，但也不能停。