特斯拉希望电动汽车统一充电标准 使用特斯拉充电连接器

特斯拉更加努力的在呼吁充电网络运营商和其他汽车制造商使用其连接器标准，现在称之为北美充电标准（NACS）。

特斯拉充电枪接头是NACS，从2012年开始Model s交付时候就开始在使用，NACS作为一种纯电气和机械接口，不受用例和通信协议的限制。其他的一些标准还有欧洲CCS标准、CHAdeMO的快速充电标准等。

而有统计报告显示美国NACS连接器的数量比CCS连接器多60%。

直流快速充电：特斯拉NACS vs.CCS vs.CHAdeMO（美国AFDC，2022年11月）

因为连接器标准不统一，电动汽车在充电时候还必须要找跟自己车匹配的充电桩，一直以来，特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）都希望能够开放标准。目前特斯拉已经在欧洲向非特斯拉汽车开放了超级充电站网络；此外Aptera及其即将推出的三轮太阳能电动汽车和充电网络EVgo都将加入到特斯拉的标准中。还有比如此前Bollinger Motors 支持NACS。

而且有外媒报道特斯拉将耗资74亿美元建设一个联邦电动汽车充电网络，该电动汽车充电网络要求充电站使用非专利充电系统。