汽车故障灯指示灯图解大全

汽车仪表盘上的故障指示灯是车辆状态的 “预警系统”，通过不同图标与颜色传递关键信息。这些指示灯设计遵循国际通用标准，同时结合厂商技术特点存在细微差异。准确识别各类指示灯含义，可帮助车主及时发现潜在故障，避免机械损伤或安全隐患。

故障指示灯按紧急程度分为三类。红色指示灯代表致命故障，需立即停车处理，如制动系统故障灯点亮时继续行驶可能导致制动失效；黄色 / 橙色指示灯表示非紧急故障，需尽快检修，例如发动机排放系统故障可能加剧油耗或污染；绿色 / 蓝色指示灯多为功能提示，如远光灯开启提示，不涉及故障范畴。

动力系统指示灯是最常见的预警信号。发动机故障灯（形似发动机轮廓）点亮时，说明电控系统检测到传感器异常或燃烧不充分。若为常亮状态，可能是氧传感器失效或燃油品质问题；若闪烁点亮，则表示发动机存在严重失火，持续运转会损坏三元催化器。此时应减少急加速，尽快前往维修机构读取故障码。

机油压力指示灯（形似油壶）点亮为红色紧急状态，意味着机油压力低于安全阈值。可能原因包括机油量不足、机油泵故障或油路堵塞。出现此情况必须立即熄火，否则会造成活塞与缸体的干摩擦，导致发动机报废。检查机油液位前需静置车辆 10 分钟，补充机油后仍亮灯则需专业检修。

水温指示灯（形似温度计插入波浪）红色点亮时，冷却系统已出现过热。可能因冷却液泄漏、水泵失效或节温器故障导致。此时应停车怠速运转，待水温下降后检查冷却液液位，禁止立即打开水箱盖以防高温蒸汽烫伤。若频繁出现过热，需排查散热系统是否存在堵塞或循环不良。

制动系统指示灯有两类表现形式。驻车制动指示灯（圆圈内字母 P）常亮时，说明手刹未完全释放或开关故障；若与 ABS 指示灯同时点亮，可能是制动液不足或液压系统泄漏。制动防抱死系统（ABS）指示灯（圆圈内 ABS 字母）点亮，表明 ABS 功能失效，常规制动仍有效但紧急制动时可能出现车轮抱死。此时需避免急刹车，尽快检修液压泵或轮速传感器。

转向系统指示灯分机械与电动两类。液压助力转向故障灯点亮时，可能是助力油泄漏或泵体失效，会导致转向沉重但仍可操作；电动助力转向指示灯（方向盘图标）点亮，说明电机或控制模块故障，部分车型会切换至机械转向模式，转向阻力显著增加。两种情况均需降低车速，谨慎驾驶至维修地点。

安全系统指示灯直接关联行车安全。安全气囊指示灯（气囊爆开图案）若在车辆启动后未熄灭，表明气囊控制系统存在故障，碰撞时可能无法正常引爆。安全带未系提示灯（坐椅加安全带图标）常亮并伴随提示音，需检查主副驾安全带卡扣是否卡紧，部分车型对后排安全带也有监测功能。

胎压监测系统（TPMS）指示灯（圆圈内感叹号）点亮时，至少有一个轮胎气压异常。黄色常亮表示胎压不足或过高，需停车检查并调整至标准值（标注于油箱盖或 B 柱贴纸）；红色闪烁后常亮，说明 TPMS 传感器电量耗尽或信号中断，需更换传感器并重新匹配。胎压异常会导致轮胎偏磨或爆胎风险增加，尤其高速行驶前必须确认正常。

电子辅助系统指示灯反映主动安全功能状态。车身稳定控制系统（ESC/ESP）指示灯常亮，表明系统已关闭或出现故障，湿滑路面易发生侧滑；牵引力控制系统（TCS）指示灯闪烁是系统正常工作的表现，常亮则说明功能失效。这些系统依赖轮速传感器与液压阀工作，故障多因传感器脏污或线路接触不良。

灯光系统指示灯属于功能提示范畴。远光灯指示灯（蓝色光束图标）点亮时需注意对向车辆，避免强光干扰；转向灯闪烁频率加快，通常是对应侧灯泡烧毁；刹车灯故障提示灯（部分车型配备）点亮，需检查高位刹车灯与左右刹车灯是否正常工作，此故障可能导致后车追尾风险增加。

变速箱系统指示灯因类型不同存在差异。自动变速箱故障灯（形似齿轮加感叹号）点亮，说明电控系统检测到换挡逻辑异常，可能伴随顿挫或锁挡现象，需避免激烈驾驶；CVT 变速箱过热指示灯点亮，多因长时间低速爬坡或急加速导致，应停车冷却后再行驶，频繁过热需检查散热系统。

新能源汽车特有的故障灯需额外关注。动力电池故障灯（电池组图标）点亮为红色紧急状态，可能存在电芯短路或管理系统失效，继续行驶有起火风险；高压系统故障灯（闪电符号）点亮，表明高压电路存在漏电或绝缘不良，需联系专业救援，禁止自行拆解。充电系统指示灯闪烁，可能是充电桩与车辆通讯故障，尝试重新插拔充电枪或更换充电桩。

指示灯异常情况需理性判断。启动过程中所有指示灯短暂点亮属于自检程序，几秒后自动熄灭为正常；若某一指示灯时亮时灭，可能是传感器接触不良，如机油压力传感器线路松动；改装车辆可能因电路改动导致指示灯误报，需通过原厂诊断仪重新匹配参数。

解读故障灯需结合车辆手册。同一图标在不同品牌车型中可能含义不同，例如部分日系车的 “雪花灯” 表示低温提示，而部分德系车则关联四驱系统。手册中会详细说明指示灯的触发条件、应急措施与检修流程，建议车主定期翻阅以熟悉相关知识。

车辆行驶中突然亮起多个指示灯，多为电源系统故障导致。发电机发电量异常会使各电控模块电压不稳，表现为仪表盘乱码与指示灯集体点亮。此时应关闭空调、灯光等用电设备，尽快行驶至维修地点，避免电量耗尽抛锚。

故障灯检修需借助专业设备。OBD 诊断仪可读取电子控制单元（ECU）存储的故障码，明确故障部位与原因；部分高端车型配备车载诊断系统，可在中控屏显示故障详情与建议措施。不建议仅通过 “消除故障码” 掩盖问题，需从根本上修复故障部件，否则可能导致更严重的机械损伤。

理解汽车故障灯指示灯的含义，是每位车主的基本技能。这些小小的图标如同车辆的 “语言”，时刻传递着运行状态的关键信息。面对亮起的指示灯，保持冷静判断，采取正确应对措施，才能最大限度保障行车安全与车辆寿命。而随着汽车电子技术的发展，未来的指示灯系统或许会更加智能，能提供更精准的故障定位与解决方案，这一切都值得车主持续关注与学习。