关于汽车方面的知识，相信一些老鸟还是比较熟悉其中的规则的，不过对于新手就未必了，其实有不少汽车方面的知识，像排量、气缸数、最大功率、最大扭矩到底是什么样的呢？今天小编就给大家详细的聊一聊，普及一些有关汽车方面的常识，以后再和朋友聊车的时候就不会再怕没得聊了。
气缸数
在汽车中最为常见的气缸数有3、4、6、8、10、12等，当然了像更多气缸数的车型也有，只不过不常见。现在市面上最多的是3缸、4缸和6缸车型。最近虽然发动机技术的发展，3缸车型越来越多，这主要得益于环保标准越来越严格，小排量低油耗成为了趋势，其实大家可以看到气缸数多以双数为主，主要还是双数发动机为对称式，可以有效的减少振动，而对于三缸发动机缺少对称性，相比双数气缸在振动抑制上有所缺陷，不过随着技术的发展，现在3缸发动机在抑制振动方面其实做的还是不错的。
发动机进气形式
发动机进气形式主要有三种：自然吸气、涡轮增压和机械增压
自然吸气
自吸发动机就是利用发动机气缸运行时的负压进行吸气，就像呼吸一样顺畅，也就是说吸多少气就做多少工，自吸发动机最大的优点就是动力输出平稳，使用寿命长，后期维护费用低。对于日常家庭使用来说自吸无疑是最好的选择。
涡轮增压和机械增压
涡轮增压和机械增压非常相似，都是利用其他方式增大进气效率，从而使发动机的输出功率增大，表现的更加有劲。涡轮增压发动机可以理解为发动机增加了一个空气压缩器，将发动机排出的废气，再次送进气缸，从而提高发动机的效率。当然了虽然涡轮增压发动机能够增加发动机效率，但会不同程度的出现涡轮迟滞，尤其是在高转速介入的车型，迟滞体现就越明显。
排量
相信买车的朋友都会特别关注排量，排量是发动机最为重要的参数之一，我们通常所说的1.5L、1.6L、2.0L等说的就是排量，其实像1.5L、1.6L、2.0L这样并不标准，更准确的说像飞度为1.5L，实际上排量是1498ml，像1.6L的爱丽舍实际排量为1587ml，像2.0T的奔驰A级实际排量为1991ml。排量与动力是成正比关系的，所以排量越大，动力越强。
最大功率
最大功率可以理解为发动机最大功率时可提供的转速，发动机在输出最大功率的时候所对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机输出与转速有所密不可分的关系，在起动的时候，发动机的输出会随着转速的提升而增涨，但当输出最大时，输出功率就会随着发动机的转速下降。
最大扭矩
最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，一般情况下扭转力矩越大越有劲，通俗的说就是扭矩就是力，想起步快就选择低转速就可以产生大扭矩的，如果想超车快就要选择大功率的。
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