2022年4月16日，是不平凡的一天。坐在椅子上与大家见面，却神采奕奕，采访时思路清晰，可以用宇航员常说的一句话来形容：feelgood！

在神舟十三号着陆点发生了意想不到的、非常有趣的一幕，意想不到的惊喜是返回舱是直着着陆的，没有被降落伞炸下来。这真的很难得。连专家都在说，这是继6号飞船之后的奇迹，这是第一个直立着陆的返回舱，切割降落伞技术简直堪称完美。

一个有趣的场景是，神舟返回舱着陆的声音，加上多架直升机的快速抵达，吓坏了附近一群看起来像野骆驼的动物。实时登陆画面显示，起初动物们都很安静。观望着，后来发现情况不对，又跑了起来，迅速离开了着陆点。

3神舟十三号航天员凯旋归来！那么中国空间站上没有宇航员，它能自动飞行吗？当然，中国空间站天河核心舱的飞行控制有两种方式，一种是自动控制，一种是人为控制，北京飞控中心通过遥测信号对其进行控制。

没有宇航员停留，中国空间站将独自完成一次太空任务，将天河核心舱后接口的天舟三号货运飞船转移到天河核心舱小柱段前方在界面上，这项任务将由北京飞行控制中心的工作人员通过遥测信号进行控制。

有人可能会问，何必呢？这得益于神舟十三号凯旋归来，天舟四号货运飞船发射进入倒计时状态。天舟四号将为即将升空的神舟十四号航天员送去生活物资、工作工具、科学仪器和空间站物资。.

与天舟三号货运飞船相同，天舟四号一次将运送多达6吨物资、数百公斤熟食和水果、饮用水、氧气、衣物、卫生用品、外部工作工具和空间加油站，前两天有消息说天舟四号和长征火箭正在整合，估计现在已经准备好了。

按照惯例，天舟四号货运飞船发射入轨后，将与天河核心舱后部接口对接。天河核心舱后部为货物存放区，后部接口处停放着货运飞船。携带货物很方便。天河核心舱前部是睡眠区，前面有多个接口，用来停放载人飞船和卸载后的空货飞船，非常合理。

空载货飞船停在天河核心舱前界面。这不是浪费航天燃料吗？空间站每增加一吨质量，一个月的油耗自然会增加一个百分点。空间站的燃料消耗包括每月定期轨道升级、姿态调整、紧急避障等。其实一个空的货运飞船是很有用的。可以作为空间站的“垃圾回收站”。宇航员在太空生活了6个月，肯定产生了很多垃圾，包括生活垃圾、固体排泄物、废弃物品。都可以扔进“垃圾回收站”，航天员让“垃圾回收站”在大气层中销毁后再返回。

天舟二号货运飞船是神舟十三号航天员的“垃圾回收站”，返回前已被销毁。现在，天舟三号转移到前向接口后，将成为神舟十四号航天员的“垃圾回收站”，你看到了吗，中国空间站什么都用到了极致。

天舟二号转移到天河核心舱前向接口的时间是神舟十二号凯旋归来的第二天，天舟三号货运飞船的发射时间是神舟十二号凯旋归来的第四天返回。因此天舟三号货运飞船预计4月16-17日转向前向界面，天舟四号货运飞船发射时间预计在4月19日左右。

神舟十三号航天员无法返回胜利归来后的正常生活。他们甚至可能觉得走路很困难。他们要经过6个月的康复期，因为6个月的太空生活让宇航员肌肉萎缩，骨质疏松。回家后，血压突然发生变化，免疫力下降。

神舟十四号航天员也做好了准备，但要等天舟四号货运飞船发射成功后才能发射。中国有句俗话：兵马未动，粮草先行。从时间上看，神舟十四号飞船预计在5月中旬发射升空，航天员名单要到发射前24小时才会公布。

神舟十二号航天员将于2021年9月17日返回地面，7个月过去了，他们可能已经归队了。那么发射神舟十四号宇航员十二号的航天员名单中会有神舟吗？这也是很有可能的，让我们拭目以待。

对于中国空间站来说，2022年将是非常忙碌的一年，载人飞船发射2次，货运飞船发射2次，实验舱发射2次。看。最后说一句，中国空间站即将完成天舟三号前向界面单次任务。