连续三年蝉联铃轩奖,黑芝麻智能“硬技术”持续获认可

2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖颁奖盛典在武汉举行。铃轩奖是中国最具权威的汽车零部件产业评奖之一,今年凭借车规级高性能黑芝麻智能华山二号A1000自动驾驶计算芯片,再度荣获第七届铃轩奖量产集成电路类优秀奖。

12 月 23 日-24 日,2022 中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖颁奖盛典在武汉举行。铃轩奖由《汽车商业评论》创立,是中国最具权威的汽车零部件产业评奖之一,被誉为中国汽车零部件产业的“奥斯卡”,是中国汽车零部件产业的风向标。

此前黑芝麻智能已连续两年入选铃轩奖,去年黑芝麻智能华山二号A1000 Pro摘得“前瞻类金奖”。今年凭借车规级高性能黑芝麻智能华山二号A1000自动驾驶计算芯片,再度荣获第七届铃轩奖量产集成电路类优秀奖。黑芝麻智能华山二号A1000是已量产的符合车规、高性能、单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台,目前已获得15家车企定点。

在“构建新汽车命门”为主题的高峰论坛上,黑芝麻智能首席营销官杨宇欣以“国产高性能SOC商用加速,多维度构筑核心竞争力”发表了演讲,并参与了以“芯片填齐与生态共建”为议题的圆桌讨论,分享了黑芝麻智能对于行业热点问题的看法。

“接下来三到五年将是L2到L3级别自动驾驶技术发展的重要阶段。”黑芝麻智能首席营销官杨宇欣认为,自动驾驶在未来会成为新车标配,政策法规层面也应该打通“断点”,为加快发展新能源智能汽车保驾护航。

“作为核心汽车芯片的供应商,黑芝麻智能在不断突破芯片架构上的一些限制,提升芯片的功能和性能。自动驾驶时代,特别是域控架构发展的阶段,中国车企在行泊一体和域控制架构纷纷走在世界前面,这同时也给中国汽车芯片带来了巨大的机会。”杨宇欣认为汽车芯片对于中国来说是一片蓝海市场。

黑芝麻智能华山二号A1000是已量产的符合车规、高性能、单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台,算力可达58TOPS(INT8),基于自研两大车规级核心IP:低功耗神经网络加速器NPU——DynamAI NN引擎及图像处理核心ISP——NeuralIQ ISP开发。同时,A1000已完成所有量产所需要的车规认证及软件配套。

黑芝麻智能目前已获得15家车企定点,其中包括江汽集团多款思皓品牌量产车型,东风集团旗下东风乘用车首款纯电轿车和首款纯电SUV两大车型等。更多搭载华山二号A1000系列芯片的车型将陆续发布。演讲最后,杨宇欣表示“从生态角度,黑芝麻智能一直秉持着开放的生态理念,希望能够跟包括主机厂,一级供应商,行业内上下游的技术合作伙伴,共同打造一个开放、领先的生态体系。”

审核编辑:汤梓红

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