东软睿驰正式发布NeuSAR 4.0版本,推出全新汽车软件应用开发框架

近日,东软集团旗下创新型子公司东软睿驰发布基础软件新版本— —NeuSAR 4.0。

NeuSAR 4.0不仅仅在AUTOSAR方面继续完善,同时还推出了面向跨域融合阶段的全新汽车软件应用开发框架,这标志东软睿驰NeuSAR产品的又一次重大进化。

当前,随着使用SOA架构的域控制器逐步量产落地,行业将形成以“中央计算”为核心,具有分布式特征的广义汽车操作系统形态。在此背景下,汽车软件极高的复杂度、庞大的规模将前所未有。行业面临软硬解耦、跨车型迭代等艰巨挑战,需要新的开发模式以及应用框架。

东软睿驰NeuSAR 4.0倡导“软件先行”的开发模式,全新升级NeuSAR SF服务框架、NeuSAR DevKit工具链,将开发视图从域控制器层面向整车层面迁移,解决多核异构域控制器的软件部署难题,助力车企更高效地实现整车功能的个性化、差异化创新功能,并基于应用开发框架衍生大量应用软件,打造自主可控的操作系统,构建强大的汽车生态。

东软睿驰正式发布NeuSAR 4.0版本,推出全新汽车软件应用开发框架

东软睿驰总经理曹斌介绍NeuSAR 4.0

NeuSAR 4.0作为全新的汽车软件应用开发框架,其基础部分提供符合AUTOSAR的标准组件,包括Classic AUTOSAR – NeuSAR cCore以及Adaptive AUTOSAR – NeuSAR aCore。本次升级,cCore和aCore均迭代至最新的AUTOSAR R21-11版本,并面向原型开发平台,发布集成最新的AUTOSAR组件和SF中间件的NeuSAR DS(Domain System)。

NeuSARSF服务框架

实现SOA方法学的真正落地

NeuSAR SF(Service Framework)是标准的跨域SOA中间件,兼容ASF(AUTOSEMO Service Framework)标准,并在其基础上增加消息总线功能,提供统一的通信接口、通信能力及基础服务,将不同硬件、操作系统、通信总线、通信协议封装抽象,实现线程、进程、域控制器内异构核、车云之间服务调用的一致性,开发者基于消息总线可实现整车统一视图下的开发,屏蔽底层差异,实现应用的动态迁移、软件资产的复用。

东软睿驰正式发布NeuSAR 4.0版本,推出全新汽车软件应用开发框架

NeuSAR SF具备以下优势:

应用开发软硬件进一步解耦,实现功能动态迁移

针对不同通信场景提供屏蔽物理总线与通信协议的统一接口,支持整车范围内的软件动态部署,实现应用不依赖于硬件的基础功能配置、软件组件间松耦合的调用方式。

更高效的仿真与调试功能,实现数据全局同步

针对数据驱动场景提供低代码化的模块与工具,对各类总线发送的数据提供映射功能,同时对于车辆状态表提供不同域间数据的自动同步,从而实现全局数据同步。

消息通道灵活部署,满足不同应用场景

针对消息通道提供静态配置与动态发现的方式,支持SOME/IP与DDS的服务发现机制,避免应用重新开发、实现软件复用。

打通“车”与“云”端,实现车云服务一体化

可实现车内不同软件体系(POSIX、RTOS、Android)统一的SOA语义,提供车内服务与云端服务的映射功能,应用可通过统一接口使用车与云端服务,同时针对车云的服务访问做权限控制,实现车云服务的真正一体化。

NeuSAR DevKit

更完善的工具链支撑

当前,域控制器架构下有多种通信总线与通信协议,跨域协同开发需求增多,调试与仿真的难度也随之增大,传统MCU的设计与开发工具难以支撑整车SOA架构。全新升级的NeuSAR DevKit工具链产品在同一个开发工具中实现域控制器开发全流程,同时支持虚拟化部署,实现在没有硬件条件下的“软件先行”开发与调试,全面提升开发效率。

东软睿驰正式发布NeuSAR 4.0版本,推出全新汽车软件应用开发框架

NeuSAR Creator:IDE类集成开发工具,实现域控制器开发整个流程

包含标准AUTOSAR配置、SF配置及第三方软件配置,开发者在一个工具中完成异构多核配置,高效完成域控制器融合与协同功能的开发。

NeuSAR Monitor:调试与测试工具,实现开发过程动态资源监控

提供日志的收集与开关控制,对收集到的日志提供筛选与过滤;结合NeuSAR SF的数据调度引擎,可动态下发配置,观测满足条件的消息总线数据等。

NeuSAR Simulator:仿真工具,实现模拟开发阶段的联调

提供针对NeuSAR消息总线的模拟,可回放NeuSAR SF消息总线录制的数据,结合NeuSAR SF的诊断代理,实现远程诊断。

此次NeuSAR4.0的发布,将赋能汽车行业驶入SDV新阶段,未来,NeuSAR将始终为开发者提供最先进、高效的汽车软件开发平台,构建“承上启下继往开来”的汽车软件开发应用框架,推进多元协同、共生共赢的汽车生态建设。

关于NeuSAR

预见产业变革,东软睿驰在创建之初就成立了基础软件团队,2017年参与AUTOSAR组织,为高级会员单位,2018年起相继发布NeuSAR 1.0、2.0、3.0、4.0版本,以及针对域控制器的软件开发平台——NeuSAR DS(Domain System),率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地,全球首家升级至AUTOSAR R21-11版本。

京云律所-东台站 京云律所-兴安站 京云律所-龙岩站 京云律所-原平站 京云律所-泉州站 京云律所-五常站 京云律所-冷水江站 京云律所-怀化站 京云律所-牡丹江站 京云律所-赣州站 京云律所-海东站 京云律所-深圳站 京云律所-黔西南布依族站 京云律所-唐山站 京云律所-海宁站 京云律所-辛集站 京云律所-临江站 京云律所-林芝站 京云律所-霍林郭勒站 京云律所-射洪站 京云律所-高碑店站 京云律所-阿坝站 京云律所-恩施站 京云律所-开原站 京云律所-阆中站 京云律所-临清站 京云律所-瑞昌站 京云律所-康定站 京云律所-平度站 京云律所-龙港站 京云律所-临沂站 京云律所-阿图什站 京云律所-宁德站 京云律所-柳州站 京云律所-宜城站 京云律所-邛崃站 京云律所-临夏站 京云律所-雷州站 京云律所-龙南站 京云律所-永安站 京云律所-安陆站 京云律所-孝义站 京云律所-石狮站 京云律所-乌兰察布站 京云律所-吉首站 京云律所-克孜勒苏站 京云律所-津市站 京云律所-文山壮族站 京云律所-台山站 京云律所-永城站 京云律所-新密站 京云律所-贵港站 京云律所-青州站 京云律所-乌苏站 京云律所-连云港站 京云律所-高邮站 京云律所-卫辉站 京云律所-绥化站 京云律所-扬州站 京云律所-营口站 京云律所-呼和浩特站 京云律所-清远站 京云律所-凤城站 京云律所-崇左站 京云律所-资兴站 京云律所-太仓站 京云律所-荆州站 京云律所-肥城站 京云律所-池州站 京云律所-鹰潭站 京云律所-晋城站 京云律所-随州站 京云律所-虎林站 京云律所-玉树站 京云律所-邯郸站 京云律所-广德站 京云律所-济南站 京云律所-长治站 京云律所-广安站 京云律所-武夷山站 京云律所-淄博站 京云律所-任丘站 京云律所-大同站 京云律所-丹江口站 京云律所-沙河站 京云律所-黄南站 京云律所-新泰站 京云律所-张家口站 京云律所-平果站 京云律所-绥芬河站 京云律所-利川站 京云律所-湘潭站 京云律所-错那站 京云律所-英德站 京云律所-敦化站 京云律所-武穴站 京云律所-驻马店站 京云律所-简阳站 京云律所-嫩江站 京云律所-湖州站

免责声明:文章内容来自互联网,本站仅提供信息存储空间服务,真实性请自行鉴别,本站不承担任何责任,如有侵权等情况,请与本站联系删除。

(0)
经纬恒润网络安全解决方案,护航智能网联汽车安行之路
上一篇 2023-04-18 16:57:53
下一篇 2023-04-18 17:01:57

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮件:362039258#qq.com(把#换成@)

工作时间:周一至周五,10:30-16:30,节假日休息。