为啥比亚迪仰望U8，很快就能终结百万级进口豪车肆意加价行为？

订单量1.4万多台，包括海外订单量3000＋的比亚迪仰望U8，这么多的订单支持，足够撼动全世界的百万豪车市场格局！

（太神奇，3吨重的仰望U8居然一点也不陷沙，一镜到底登顶。）

最近，比亚迪仰望U8在素车（没有任何专业越野改装）的条件下，一镜到底，一口气旱地拔葱，轻松登顶了世界第一高沙漠高峰：必鲁图峰！比亚迪把最强大的云辇、易四方技术给U8用上了，不仅仅让外国百万豪华越野车惊吓得瑟瑟发抖，更把越野圈的改装产业给搅得天翻地覆，无数人即将没饭碗了，简直就是某些大V的“公敌”。

最近，一台一百多万的奔驰GLE正在给比亚迪仰望U8拍摄广告宣传视频，场景看起来非常震撼，奔驰GLE在全尺寸的仰望U8旁边显得非常渺小。除此之外，更重要的是，比亚迪仰望U8即将彻底终结顶级奔驰、宝马、迈巴赫、雷克萨斯、保时捷、宾利等豪华SUV的肆意加价行为，因为它们在任何方面都完全输给了仰望U8！

要动力，他们最多也就是只有500多匹还卖700多万，加价100多万，落地1000多万（库里南）！

要配置，109.8万的仰望U8无人机、浮水模式、水陆两栖共用、原地掉头、蟹行、3.6秒破百、12个安全气囊、缺一个轮胎照样开、旱地拔葱如履平地，都绝对不是德系日系那种所谓顶级的豪华SUV可以比的。

国内出个仰望U8这样的百万国产车，对于那些卖进口豪车的人来说不是个好消息。之前他们可以随便找个借口加价，里面有很大的利润空间。现在不行了，因为产品力相对来看弱了，不是仰望U8对手。

但是仰望U8，按照比亚迪的定价策略，全国各地的购车价一视同仁，基本一样，从不玩加价！国外的价格才会贵一点有所不同。

海外豪车品牌们吃不到高差价了，所以他们要尽力的诋毁，说到底就是动了他们的蛋糕了，但是不管他们怎么挣扎，他们这种明目张胆加价几十万几百万的时代一去不复返。

虽然坑的是富豪的钱，但至少把富豪的钱留住买了国产车U8，利润留在了国内，养活了国内数百万产业工人，扩大了内需，提高了国内工人工资，仰望U8还能出口创汇，占领海外市场，所以说，仰望U8意义太大了，绝对可以颠覆百年历史的燃油豪车品牌，独树一帜，成就中国国产豪车辉煌。