比亚迪作为平民车,性价比最好的判断标准就是销量。
我们来看一下比亚迪2019年销量前5的新能源车:

2019年全年,比亚迪纯电元销量第一,混动唐销量第一。
再对比全行业新能源汽车销量:

比亚迪元排在第三,唐排在第五。
从数据上来看,元、唐新能源算得上比亚迪的明星车型。
元EV作为小型SUV,价位在7~13万之间,在国产纯电车型里价位也不算高,适合作为通勤车。
该车续航有两个选择,基础款NEDC续航305km,升级款NEDC续航410km,能满足不同出行需求的用户。
一般来说真实续航会打个八折,但基本不影响使用体验。
电池选用的是三元锂电池,快充模式下充电0.5h后,电量可达到80%,慢充需要大概七个小时充满。
比亚迪电池安全性做的比较好,近两年很少有自燃事故发生。
我们再来看看元的车身,国人买车还是很看中颜值的。


外形比较大方,设计风格年轻化,有着城市SUV的精致感。


内饰只能 算中规中矩,会有塑料感,毕竟价位在这儿,也做不到BBA的水平。
先更新到元新能源,后续补上唐新能源,这款PHEV去年一上市也引起了轰动,算上明星车型了。
比亚迪现在势头很猛,作为国产新能源汽车的领头羊,常年销售霸榜。
目前比亚迪A股市值1600亿(人民币),港股市值1300亿(港币),市值自然是建立在其市场占有率上。
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