我更新做个总结吧：客观的说12306有很多问题，但是评价一个事物的好坏，总该有个参照标准吧，而不是一口一个垃圾，这样未免有失公允。在我看来：
它是一款免费的购票工具，结束了只能排队买票的历史，
它的开发机构是一所研究院，而不是什么公司，
我们买的票他们拿不到一毛钱，非盈利机构，
仅凭这些就值得我们尊敬。你可以不喜欢，但请别口吐芬芳。
高峰期人多网卡，除了高并发的原因，还有那些OTA、黄牛用程序脚本，不断刷网站爬票的……这些才是应该被指责的行为。
认为系统垃圾的基本都是不了解铁路这个行业，或者不了解软件开发的。这也好理解，就像不懂足球的人总认为22个人围着足球跑，90分钟还进不去一个球，比起篮球一场进几十个球也太差劲了。。。
………………以下是原回答，我也不想改了………………
提这个问题的人，估计是没经历过2010年以前在火车站通宵排队买车票。尤其春运，能排到一张票恨不得给售票窗口的大姐磕头。
本人经历过两次，最后一次是读研究生从北京西回四川，隔壁小姑娘为了插队差点哭起来一个劲喊大爷。临近售票时间，窗口里的售票员齐刷刷的敲手里的键盘，大概是按F5刷票，那场面终生难忘。
哦，还有一次买不到票，差点被网上的骗子骗了。注意都不是黄牛，就是纯骗子，告诉你有票，让你兵分两路，然后模拟你朋友的手机号给你打电话说票拿到了可以转账了（是的，转账，那会儿都没有微信）。幸亏我的手机是塞班，来电显示里前面多了一个0，才识破了骗局。
自从有了12306，你见过最长的买票队伍有几个人？你见过吗？
所以别动不动就说垃圾，你要知道研发12306 网站和APP的是铁科院，一家事业单位，不是企业。你从12306上买票，钱都给了铁总，12306一分钱拿不到。是的，他们只拿政府工资，没有多赚你一块钱。他们的原话就是，政府给他们的定位就是公益。
换做你只给你几千块钱的月薪，你能做出什么不垃圾的产品？
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